100A Belastungstyp Autobatterietester
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Product Description
100A Autobatterie-Tester mit Belastungstyp – analoges Zifferblatt, reale Belastungstests
Im Gegensatz zu einfachen Spannungsmessern übt dieser 100A-Batterietester während des Tests eine tatsächliche elektrische Last auf die Batterie aus – er simuliert reale Motorstartbedingungen, um die wahre Batteriekapazität zu ermitteln. Das farbcodierte analoge Zifferblatt zeigt Ihnen auf einen Blick ein sofortiges Bestanden/Nicht bestanden-Ergebnis an, es werden weder Bildschirm noch Tasten benötigt.
Kompatible Batterietypen
- ✅ Geflutete / Nasszellen-Blei-Säure-Batterien (Standard)
- ✅ 6V und 12V Autobatterien
- ✅ Motorrad-, Marine- und Landmaschinenbatterien
- ❌ Nicht kompatibel mit AGM-, EFB- oder Lithium (LiFePO₄)-Batterien
Kompatible Fahrzeuge & Geräte
Autos, Lastwagen, Motorräder, Boote, Traktoren und jedes Fahrzeug oder jede Maschine mit einer Standard-6V- oder 12V-Nasszellen-Blei-Säure-Batterie.
Typische Anwendungsfälle
- Kfz-Werkstätten: Schnelle, werkzeuglose Batteriediagnose – das analoge Zifferblatt zeigt die Ergebnisse sofort an, ohne einen Bildschirm einschalten zu müssen.
- Heimwerker: Prüfen Sie, ob ein träger Start ein Batterieproblem ist, bevor Sie für einen Werkstattbesuch bezahlen.
- Gebrauchtwageninspektion: Führen Sie einen echten Belastungstest durch, um schwache Batterien aufzudecken, die einen einfachen Spannungstest bestehen.
- Marine- und Landwirtschaft: Robustes Edelstahlgehäuse für Werkstatt- und Außenbereiche.
Hauptmerkmale
- 100A Hochlasttest: Simuliert das Anlassen des Motors für eine genaue Bewertung der realen Kapazität.
- Farbcodiertes analoges Zifferblatt: Rote / gelbe / grüne Zonen – sofortiger Status auf einen Blick.
- Kupfer-Krokodilklemmen: Sicherer Halt und zuverlässiger elektrischer Kontakt.
- Edelstahlgehäuse: Robust und korrosionsbeständig für den langfristigen Werkstatteinsatz.
- Eingebauter Schalter: Einfache Ein-Schritt-Bedienung, keine Einrichtung erforderlich.
Anwendung
Rot an den Pluspol, Schwarz an den Minuspol klemmen → Schalter umlegen → Anzeige ablesen. Grün = gut, Gelb = grenzwertig, Rot = ersetzen. Der Test dauert weniger als 10 Sekunden.
Am besten geeignet für: Kfz-Techniker, Heimwerker-Mechaniker, Gebrauchtwagenhändler und Bediener von Marine- oder Landwirtschaftsgeräten.